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精密活塞桿拋光-肇慶精密活塞桿-無(wú)錫精恒液壓：

導(dǎo)致活塞桿行程變短的原因是什么?

　　1、泵車在進(jìn)行低壓泵送時(shí)，換向次數(shù)越來(lái)越快，主油缸活塞桿行程越來(lái)越短，而且在洗滌室內(nèi)看不到活塞頭。這就說(shuō)明兩主油缸活塞桿中無(wú)桿腔油量太多了，需要進(jìn)行清理。

　　2、如果在恒壓泵球閥打開時(shí)，高壓泵送正常，怠速時(shí)，發(fā)現(xiàn)兩根主油缸活塞桿均靜止不動(dòng)。則需要拆開5、6號(hào)插裝閥，取出閥芯，發(fā)現(xiàn)閥芯錐面有磨損，閥芯與閥套閉合不嚴(yán)，更換兩插裝閥后，泵車工作正常。

　　3、在停止泵送，以及恒壓泵泄油閘閥關(guān)閉的情況，仔細(xì)對(duì)兩油缸活塞桿進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)左活塞桿不動(dòng)，而右主油缸活塞桿緩慢伸出。這主要是在主系統(tǒng)無(wú)壓力情況下，右活塞桿自動(dòng)向前伸出，只可能是恒壓泵壓力油進(jìn)入主系統(tǒng)。

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視頻作者：無(wú)錫市精恒液壓元件有限公司

  活塞桿出現(xiàn)過(guò)熱的常見原因：

　　1、活塞桿表面過(guò)于粗糙。

　　2、填料中氣和油里混入雜物。

　　3、活塞桿與填料的配合間隙過(guò)小。

　　4、活塞桿與填料裝配時(shí)產(chǎn)生偏斜。

　　4、重新裝配活塞桿，并不得偏斜。

　　5、活塞桿與填料的潤(rùn)滑油有污垢，或者潤(rùn)滑油不足而造成干摩擦。

　　解決方法：

　　1、準(zhǔn)確安裝并重新對(duì)活塞桿進(jìn)行研磨。

　　2、嚴(yán)格控制填料中氣和油清潔，保證其潔凈。

　　3、重新裝配活塞桿與填料，適當(dāng)調(diào)整其配合間隙。

　　4、重新裝配活塞桿，不得偏斜。

　　5、在使用的過(guò)程中，要進(jìn)行清洗換油，并且調(diào)整其供油量的大小。

活塞桿與活塞的固定方式與其常見疑問(wèn)

1.減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行什么處理？其表面粗糙度為多少？

減震器中的活塞桿，其表面應(yīng)進(jìn)行鍍硬鉻處理，并且還要進(jìn)行高頻淬火。至于，其的表面粗糙度，應(yīng)達(dá)到Rz1.0，以及Ra0.1以下，這樣才行。因此，上述這些，是必須要滿足的，不能有絲毫馬虎。

2.將活塞固定在活塞桿上，一般會(huì)有哪些方式？

想要將活塞固定在活塞桿上的話，那么在具體方式上，主要是有：

方式一：在活塞桿上，進(jìn)行大螺紋的車削，然后，將活塞擰在活塞桿上，并用螺帽備緊。在這一方式上，活塞上是要有螺紋的。

方式二：如果活塞上沒(méi)有螺紋的話，那么是在活塞桿上車削出大螺紋和臺(tái)階，然后將活塞套在活塞桿上，并且，用卡環(huán)鎖緊。